На выставке "Цифровая индустрия промышленной России" впервые представили новую линейку автомобилей Volga, стенд бренда посетил премьер-министр Михаил Мишустин.

Машины выпустят в трех классах: Volga С40 — седан класса D, Volga К30 — кроссовер класса С, Volga К40 — кроссовер класса D. Их будут производить на площадке нижегородского автомобильного кластера.

Под Volga C40 скрывается, предположительно Changan Raeton Plus - это седан D-класса с передним приводом, оснащенный 1.5 литровым турбо-мотором на 188 л.с. в паре с роботизированной 7-ми ступенчатой трансмиссией.

Две остальных новинки представляют собой неназванные китайские кроссоверы, но судя по информации о их технической начинке, под капотом стоит тот же агрегат, что и на седане, а значит - передний привод в паре с роботом от компании Changan стоит ждать и на кроссоверах.

Автомобили оснащены интеллектуальными системами помощи водителю, а в мультимедийную систему интегрировали отечественные сервисы, популярные у российских автовладельцев.

Выпуск автомобилей Volga начнется в 2024 году, с 2025-го — в режиме полного цикла.

Мишустин обратил внимание на необходимость локализации производства сначала хотя бы тех деталей машины, которые не являются технологически сложными.

"У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы", — сказал глава правительства.

Он напомнил, что производство соответствующих композитных материалов наладили, например в "Алабуге".

После этого Мишустин вышел из машины и сказал: «Где у нас молодой министр?»

К автомобилю подошли первый вице-премьер Денис Мантуров и министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

«Даже попытки делать такие элементы из пластика надо предпринимать», — заявил Мишустин Алиханову и Мантурову.

Добавим, что в начале июля прошлого года глава АвтоВАЗа Максим Соколов объяснил, почему на руле автомобиля Lada X Cross 5, который представили на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, оказался шильдик китайской FAW.

Он рассказал, что геометрия этой эмблемы напоминала эмблему ВАЗа 1970-х годов и заверил, что в будущем у машин будут собственные шильдики.