ТОП НОВОСТЕЙ ГОРЛОВКИ
Трасса из Ростова-на-Дону через новые регионы до Крыма, получит категорию нескоростной дороги
- 9 март 2023
| - 14:44
| - Новости / Новости региона
Трасса через новые регионы России вдоль северного побережья Азовского моря, которая носит проектное название "Таврида-2", получит категорию IВ, то есть обычная дорога с четырьмя и более полосами, максимальная скорость на которой - до 90 км/ч.
Об этом сообщил врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо.
"Планируется не просто ремонт, а строительство новой автодороги класса IВ - такой же, как и крымская дорога "Таврида". Новая четырехполосная дорога (пока ее проектное название "Таврида-2") будет идти от Симферополя через Джанкой до Геническа, а далее вдоль северного берега Азовского моря до Ростова-на-Дону", - сказал Сальдо.
"Новая автострада создаст возможности для экономического рывка. По ней будут скорее доставляться грузы, а значит, станут быстрее расти экономические показатели", - добавил Сальдо.
Кроме того, четырем новым регионам России в этом году потребуется 48 тыс. строителей, заявил первый замглавы Минстроя России Александр Ломакин.
«В прошлом году в пике мы имели там 48 тыс. человек. Думаю, в этом году нам понадобится такая же цифра: объемы работ на этот год у нас не уменьшаются, а даже в какой-то части увеличиваются», — сказал он.
Ломакин отметил, что только 20% строителей, работающих в новых регионах, — местные жители.
В прошлом ноябре вице-премьер Марат Хуснуллин сказал, что на тот момент в Запорожской и Херсонской областях, а также в ДНР и ЛНР работали 44 тыс. строителей. 7 марта министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин сообщил, что численность рабочих в прошлом году на пике достигала примерно 50 тыс. человек.
«Бывало, что приезжало и по 70 тыс. В этом году, я думаю, мы будем держать численность примерно на уровне 40–45 тыс.», — отмечал он.
На восстановление разрушенных зданий и инфраструктуры в четырех регионах уйдет два года «активной работы» строителей, говорил глава ведомства.
Стоимость восстановления территорий он оценил в 300 млрд руб.
Ведомство также взяло специальный казначейский кредит на 50 млрд руб., которые направят на восстановление коммунальной инфраструктуры.
Кроме того, часть средств на восстановление, по словам Файзуллина, поступает от регионов, взявших шефство над новыми территориями.
Об этом сообщил врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо.
"Планируется не просто ремонт, а строительство новой автодороги класса IВ - такой же, как и крымская дорога "Таврида". Новая четырехполосная дорога (пока ее проектное название "Таврида-2") будет идти от Симферополя через Джанкой до Геническа, а далее вдоль северного берега Азовского моря до Ростова-на-Дону", - сказал Сальдо.
"Новая автострада создаст возможности для экономического рывка. По ней будут скорее доставляться грузы, а значит, станут быстрее расти экономические показатели", - добавил Сальдо.
Кроме того, четырем новым регионам России в этом году потребуется 48 тыс. строителей, заявил первый замглавы Минстроя России Александр Ломакин.
«В прошлом году в пике мы имели там 48 тыс. человек. Думаю, в этом году нам понадобится такая же цифра: объемы работ на этот год у нас не уменьшаются, а даже в какой-то части увеличиваются», — сказал он.
Ломакин отметил, что только 20% строителей, работающих в новых регионах, — местные жители.
В прошлом ноябре вице-премьер Марат Хуснуллин сказал, что на тот момент в Запорожской и Херсонской областях, а также в ДНР и ЛНР работали 44 тыс. строителей. 7 марта министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин сообщил, что численность рабочих в прошлом году на пике достигала примерно 50 тыс. человек.
«Бывало, что приезжало и по 70 тыс. В этом году, я думаю, мы будем держать численность примерно на уровне 40–45 тыс.», — отмечал он.
На восстановление разрушенных зданий и инфраструктуры в четырех регионах уйдет два года «активной работы» строителей, говорил глава ведомства.
Стоимость восстановления территорий он оценил в 300 млрд руб.
Ведомство также взяло специальный казначейский кредит на 50 млрд руб., которые направят на восстановление коммунальной инфраструктуры.
Кроме того, часть средств на восстановление, по словам Файзуллина, поступает от регионов, взявших шефство над новыми территориями.
Если вы заметили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ:
СМОТРЕТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ НА ГОРОДСКОМ ФОРУМЕ ГОРЛОВКИ
под своим логином и паролем! Регистрация на сайте